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【新闻】中铁十五局徐盐铁路施工进连续梁攻坚阶段哈尔滨

发布时间:2020-10-18 19:30:05 阅读: 来源:玄关厂家

金秋九月,丹桂飘香,秋高气爽,晴多雨少,正是施工的大好时节。伴随着一车车混凝土浇筑每段连续梁与施工挂篮的行走,中国铁建十五局集团一公司徐盐铁路连续梁施工进入攻坚阶段。

由中铁十五局一公司施工的徐盐铁路项目管段全长16.379公里,总投资6.92亿元。主要工程量有桩基5408根、墩柱(承台)484个、连续梁桥9座、钢桁梁桥1座,跨度大,梁型多。其中跨S324省道(60+100+60)m连续梁、跨徐沙河(100+200+100)m连续梁拱特大桥,共9座连续梁采用挂篮悬臂灌注法施工,对连续梁施工技术提升具有不可估量的作用。

该管段是全线连续梁桥最多的标段,施工风险大、干扰因素多。如跨徐淮高速公路(60+100+60)m连续梁桥,车流左右行驶、安全风险大;跨振兴大道(40+64+40)m连续梁桥,白天晚上行人和车辆通过不间断,市容要求干扰大;特别是跨徐沙河(100+200+100)米连续梁拱特大桥,是全线重点工程和中国高铁连续梁拱桥中跨度最大的特大桥,这座特大桥设计钢材(钢筋加钢板等)3899.88吨、钢绞线1120.8吨、混凝土18139.1立方。

面对科技含量高、施工任务重、施工干扰大,及跨河流、公路(高速公路)施工工序繁杂的情况,该项目部自2015年12月进场以来,不等不靠、主动协调、精心策划、有序推进,紧紧围绕“安全、质量、进度”三个关键要素,坚持苏北铁路有限公司“高标准开局、高效率推进、高品质管理、全方位保障”的建设理念,发扬铁军吃苦奉献精神,科学组织,科学施工。一是优化施工方案,合理资源配置,全面落实安全包保责任制,加强安全防护措施,确保参建员工施工安全。二是科学把脉、数据说话,加强技术培训和科技攻关,认真做好三级技术交底工作,严格施工过程把控,确保连续梁施工质量可控。三是加强工序衔接,以普通墩柱施工为主战场,梳理施工进度,科学布排工期,为超前完成普通墩施工任务奠定基础。

全体参建员工加班加点奋战在施工一线,战高温斗酷暑,在确保安全和工程质量的前提下,鼓足干劲,撸起袖子加油干,加快了普通墩柱施工进度,实现了普通墩柱节点目标,进入连续梁施工高潮,取得了突破性进展,受到苏北铁路有限公司和监理单位的一致好评。

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