做座8月乘用车销售较快增长

8月乘用车销售较快增长

8月，乘用车销量环比结束上月下降趋势，呈较快增长，同比增速略低。1~8月，乘用车销量同比保持小幅增长，增幅比1~7月继续缓慢提升。

8月，乘用车共销售187.52万辆，环比增长11.72%，同比增长4.12%。从乘用车主要品种销售情况来看，与上月相比，四大类品种销量呈不同程度增长，其中基本型乘用车（轿车）销量增速更为明显；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）和基本型乘用车（轿车）销量有所增长，其他品种下降较快。8月，基本型乘用车（轿车）销售93.30万辆此动作松开圆柱的贮槽，环比增长13.10%，同比增长1.58%；运动型多用途乘用车（SUV）销售77.38万辆，环比增长12.22%，同比增长17.71%；多功能乘用车（MPV）销售13.81万辆，环比增长1.15%，同比下降23.44%；交叉型乘用车销售3.03万辆，环比增长10.46%，同比下降39、台肩试样采取悬挂结构等；2.34%。

1~8月，乘用车共销售1480.74万辆，同比增长2.23%，增幅比1~7月提升0.28个百分点。其中：基本型乘用车（轿车）销售715.73万辆，同比下降2.24%；运动型多用途乘用车（SUV）销售599.06万辆，同比增长17.10%；多功能乘用车（MPV）销售128.50万辆，同比下降16.20%；交叉型乘用车销售37.45万辆，同比下降27.15%。

8月，中国品牌乘用车共销售76.92万辆，环比增长13.25%，同比增长5.30%，占乘用车销售该制备方法简单、本钱低总量的41.02%，占有率比上月提升0.55个百分点，结束了3月以来环比持续下降趋势。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售40.23万辆、33.33万辆、24.76拜耳材料科技亚太区创新负责人兼聚合物研发中心负责人韩思乐博士(Dr. Christian Haessler)说：“阳光动力号并不是唯1受益于我们的高技术材料和解决方案的创新项目万辆、7.60万辆和3.15万辆，分别占乘用车销售总量的21.46%、17.77%、13.20%、4.05%和1.68%。与上月相比，日系品牌销量略有下降，其他外国品牌均呈增长，其中美系和法系品牌增速更快。